【太平洋汽車網(wǎng)】濕地牽引力（Traction）是根據(jù)在特定路面的濕地直線制動(dòng)所取得的縱向牽引力系數(shù)來進(jìn)行的分級(jí)。簡(jiǎn)而言之，它代表的是輪胎在潮濕的直線試驗(yàn)路面上的停車能力。

這個(gè)參數(shù)其實(shí)更直白的理解就是抓地力的水平，以AA/A/B/C進(jìn)行標(biāo)示，AA代表優(yōu)秀，C則最差，該項(xiàng)數(shù)值越高的輪胎，在濕滑地面的縱向牽引力就越好，這項(xiàng)數(shù)值更看重輪胎花紋的排水設(shè)計(jì)和胎面橡膠配方，但是它并不會(huì)影響輪胎在彎道中橫向抓地力的好壞。

例如：AA級(jí)的輪胎在潮濕的直線路面上停車比C級(jí)的輪胎快。值得注意的是，牽引力試驗(yàn)是在政府維護(hù)的混凝土瀝青試車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行的，試車場(chǎng)內(nèi)的特定潮濕度類比的是絕大多數(shù)路面情況。試驗(yàn)不測(cè)量乾燥路面上的制動(dòng)性能或其它任何條件下的急轉(zhuǎn)彎牽引力。

總的來說，該項(xiàng)指數(shù)評(píng)級(jí)越好的輪胎在雨雪道路下的直線制動(dòng)、加速、及起步過程中會(huì)有更好的表現(xiàn)，但并不會(huì)影響彎道的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）