【太平洋汽車網(wǎng)】如果未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，那么汽車輪轂改裝后，是無(wú)法通過(guò)年檢的。

根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都必須向車管所申請(qǐng)變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺(jué)感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過(guò)輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級(jí)不僅是為了美觀，奪人眼球。其實(shí)除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達(dá)到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見(jiàn)的話題。但是一套輪轂對(duì)駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車可以部分改裝，但應(yīng)向交管部門(mén)變更登記。出于車輛安全性的考慮，有些改裝是明確禁止的，任何單位或者個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，像輪轂螺絲一定要用原廠合規(guī)的，非法改裝的車輛將受到處罰并責(zé)令整改，“年檢也過(guò)不了，一旦發(fā)生交通事故，會(huì)增大事故責(zé)任，同時(shí)保險(xiǎn)公司也有可能拒賠”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）