奔馳E級(jí)怠速抖動(dòng)是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳E級(jí)怠速抖動(dòng)是什么原因？怠速抖動(dòng)是大家經(jīng)常會(huì)遇見的一個(gè)問題，特別是早上冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)生的更多。怠速抖動(dòng)的原因有很多，不過總的來說就三大類，一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身機(jī)械故障；二是怠速時(shí)發(fā)生共振；三是油氣火三方面的配合問題，通俗的說就是怠速時(shí)能量不足，就像一個(gè)胖子去做倒立，他的手一會(huì)就會(huì)發(fā)顫抖動(dòng)，這里主要的原因是混合氣不正常以及存在缺火現(xiàn)象
1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳問題
比如機(jī)腳太臟、老化、損壞造成發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，從而傳導(dǎo)到整個(gè)車身。
2、怠速時(shí)發(fā)生共振
比如有的車怠速穩(wěn)定時(shí)候是700轉(zhuǎn)，這時(shí)候就抖動(dòng)，只要把怠速調(diào)高一點(diǎn)它就不抖，所以實(shí)在無可奈何的時(shí)候可以試試調(diào)高D檔的怠速試試。
3、混合氣問題
其中節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多是最常見的抖動(dòng)原因。一方面積碳容易吸油氣，造成混合氣變稀，等它吸飽了車子就正常了，這也是為什么冷車抖動(dòng)，過一會(huì)車子熱了就不抖了的原因之一。另一方面，積碳容易形成堵塞，比如堵塞噴油嘴，使進(jìn)入氣缸的混合氣變少或霧化不良，一樣容易導(dǎo)致抖動(dòng)。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃小鈺-兼職）
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