很多司機駕校學車時就沒養(yǎng)成好習慣，手剎就沒放到底，這樣不光費油毀車，而且很多學員每次拉手剎都會用很大力量。直接造成手剎損壞，那怎么才是正確拉手剎的方式呢?

1、盡量按住手剎扣再拉手剎

拉手剎時，手剎頭上的扣會前后彈動，里面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。

2、拉手剎用力要輕

在拉手剎時，不要猛地把手剎拉起來，這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。

3、手剎的最佳工作點

每次拉手剎都需要拉到最高點嗎?其實不是這樣的，有人對這件事做過測試，在同樣的坡度測試手剎的力度，手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果并無差別。而且經(jīng)常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短，所以手剎的最佳工作點是拉起70%。

手剎系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降，很多時候就是因為車主自以為已經(jīng)把手剎拉上了，但其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發(fā)生事故，因此車主應該定期檢查手剎的效能。