對(duì)于剛剛學(xué)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，經(jīng)常在起步、上坡或過(guò)坎時(shí)熄火停車(chē)。這是無(wú)法避免的，很多老手在緊急情況時(shí)會(huì)發(fā)生這種狀況。而尤其讓新手糾結(jié)的是，我停車(chē)時(shí)是先踩剎車(chē)呢?還是先踩離合呢?小編今天就給大家講講相關(guān)知識(shí)。

停車(chē)時(shí)，先踩離合相當(dāng)于提前斷開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置之間的連接(與空擋道理相同)，此時(shí)剎車(chē)的阻力只是作用于車(chē)輪，使車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而并不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不會(huì)熄火。

如果不踩離合，車(chē)輪會(huì)被迫停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)阻力會(huì)通過(guò)傳動(dòng)裝置來(lái)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法克服如此大的阻力作用，就會(huì)停止工作，即熄火。

根據(jù)離合器的工作原理，我們可以知道，直接踩剎車(chē)時(shí)汽車(chē)是在制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)和引擎制動(dòng)的雙向作用下減速的，所以剎車(chē)距離是最短的，但當(dāng)你踩下離合后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就和驅(qū)動(dòng)橋的連接脫離，汽車(chē)就只能靠制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)減速了，因此剎車(chē)距離將增加。

建議在車(chē)速很快的時(shí)候，不要先踩離合，那相當(dāng)于掛空擋，會(huì)使汽車(chē)失去控制，比較危險(xiǎn)。即使是車(chē)速不快時(shí)，也應(yīng)該先剎車(chē)，再緊跟著踩離合，老熄火對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的。

當(dāng)然在比較危機(jī)時(shí)，很多人也顧不上先踩哪個(gè)了。所以還是孰能生巧，當(dāng)把這些內(nèi)化到本能時(shí)，就不再糾結(jié)是先踩剎車(chē)還是離合了。