主要是三個(gè)原因，一個(gè)是汽油來(lái)源、一個(gè)是運(yùn)輸成本，還有一個(gè)是經(jīng)營(yíng)模式。首先，私營(yíng)加油站的的油來(lái)源主要是國(guó)內(nèi)一些小型的地方煉油廠拿油。同樣標(biāo)號(hào)的汽油，地方煉油廠每噸的價(jià)格就比中石油和中石化要便宜500~700塊錢。私營(yíng)加油站拿到低成本的油，那自然在出售時(shí)，定價(jià)的空間就更大了。

除此外，運(yùn)輸成本環(huán)節(jié)，私營(yíng)加油站也能節(jié)省更多的費(fèi)用。地方煉油廠到私營(yíng)加油站的運(yùn)輸基本都是點(diǎn)到點(diǎn)，加油站下訂單，地?zé)拸S就直接給運(yùn)輸過(guò)來(lái)了，這過(guò)程中的時(shí)間成本、運(yùn)輸成本都是極其低的。

最后，還有私營(yíng)加油站的經(jīng)營(yíng)模式。國(guó)有的中石油中石化的成品油市場(chǎng)占有率能達(dá)到90%，私營(yíng)加油站幾乎就是在夾縫中生存，從狼嘴里搶肉吃。為了生存就要不停的搞促銷活動(dòng)，讓更多的車主朋友們成為他們的客戶，所以，我們看私營(yíng)加油站的營(yíng)銷活動(dòng)花樣百出。比如：“加油滿200送洗衣粉、送玻璃水”“充500送1000，加油返現(xiàn)”等等。幾乎都是主打的低價(jià)、優(yōu)惠、省錢的套路。

另外，私營(yíng)加油站還可以根據(jù)市場(chǎng)油價(jià)來(lái)調(diào)整運(yùn)作策略，比如，當(dāng)市場(chǎng)上油價(jià)比較低的時(shí)候，就大量的囤貨，等待油價(jià)上漲的時(shí)機(jī)再賣出，把石油當(dāng)做投資，低買高出。所以，綜合種種因素吧，私營(yíng)加油站可以在價(jià)格上有更多的優(yōu)勢(shì)。

地方煉油廠的油品也是受國(guó)家嚴(yán)格監(jiān)督審核的，其實(shí)，有時(shí)候中石油中石化的也會(huì)從地?zé)拸S進(jìn)油，所以這個(gè)渠道基本是可以放心的。