大家都知道自動(dòng)檔車比手動(dòng)擋車還耗油，但是對(duì)于我們來說，能做的只有在耗油的基礎(chǔ)上更加的省油，相信許多車主肯定對(duì)于這方面更感興趣，下面我就來說說自動(dòng)擋車如何省油的小妙招吧！

油門：踩-放-踩
對(duì)一般的自動(dòng)擋轎車來說，為了達(dá)到省油和行駛平順的目的，自動(dòng)變速箱通常傾向于盡可能低轉(zhuǎn)速提前換擋，加速的時(shí)候深踩油門變速箱會(huì)降低擋配合，收油的時(shí)候?yàn)榱似椒€(wěn)，變速箱又會(huì)自動(dòng)升擋。因此，利用自動(dòng)變速器的這一脾性，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員在加速時(shí)會(huì)選擇油門“踩-放-踩”的模式，即踩下油門讓車輛加速至一定時(shí)速，然后松開油門讓自動(dòng)變速器提前換擋，然后繼續(xù)踩油加速，以這種方式行駛，加速雖不可能迅猛，但省油是一定的。

擋位：巧用2、3擋
短時(shí)間停車時(shí)，比如遇到短暫的路口紅燈時(shí)，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時(shí)間超過2分鐘，就應(yīng)該掛入N擋，這樣可以保護(hù)變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時(shí)間超過5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環(huán)保又能節(jié)省汽油。多數(shù)自動(dòng)擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有“3”或“2”擋，當(dāng)掛入“3”或“2”擋時(shí)，會(huì)限制最高擋位不超過“3”或“2”擋，因此遇到比較長(zhǎng)的下坡時(shí)，可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋，這樣就可以起到通過擋位限制車速的目的了。

上坡也是一樣，自動(dòng)擋車型使用D擋爬坡時(shí)，如果感覺到怎樣踩油門動(dòng)力都不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即換到“3”或“2”擋，這樣不僅力量充沛并能夠減少變速箱因頻繁切換擋位造成的磨損。

我個(gè)人覺得，最靠譜的通用省油技巧就是盡量勻速行駛，不猛踩油門再做剎車動(dòng)作，往往這些動(dòng)作都是最耗油的，而且剎車皮也會(huì)容易磨損。