怎么解決方向盤不正問題？隨著汽車行駛里程的增長，車輛會出現(xiàn)這種各樣的問題，很多車主會發(fā)現(xiàn)自己的愛車開始跑偏了，方向盤也傾斜了，轉(zhuǎn)向后也不自動回位了。還有一些更嚴(yán)重的現(xiàn)象，例如行駛中方向盤抖動，車身也隨著晃動起來了。其實(shí)這些現(xiàn)象很容易解決，只需要兩套設(shè)備就可以了，這兩套設(shè)備就是大家非常熟悉的四輪定位儀，以及車輪動平衡機(jī)。

四輪定位

汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束，這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言。對兩個后輪來說同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位，后輪定位包括車輪外傾和逐個后輪前束，這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

當(dāng)車輛行駛一段時間后，底盤各部件會出現(xiàn)磨損，所以定位角度會在使用中發(fā)生變化，最終會導(dǎo)致行駛中跑偏、方向盤不正這些現(xiàn)象。對于大部分私家車來說，建議每間隔一年或行駛20000公里后做一次定位，四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。

車輪動平衡

汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象，就要通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是通常所說的動平衡。

加裝鉛塊

很多細(xì)心的車主都會發(fā)現(xiàn)，在車輪輪轂的邊緣上，有一塊或多塊大小不等的小鉛塊，與漂亮的輪轂相比，這些鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。當(dāng)車輛在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動、車身晃動以及油門踏板震動時，就有可能是車輪不平衡了，此時您需要到4S店對車輪重新進(jìn)行動平衡。鉛塊這個部件雖然不起眼，但是它的作用非常大，缺少它會導(dǎo)致輪胎異常磨損，會嚴(yán)重影響行駛中的穩(wěn)定性.