磨合之前，我們需要對汽車進(jìn)行一系列的檢查，要及時處理磨合時產(chǎn)生的問題。一、駕駛前檢查：1.磨合前期。清潔全車;緊固外露的螺栓、螺母;添加燃油、機(jī)油;補(bǔ)充冷卻液;檢查變速器;檢查輪胎的氣壓;檢查燈光儀表;檢查電瓶;檢查制動。

2.30km～50km時，檢查變速器、前后驅(qū)動橋、輪轂，傳動軸等是否有雜音或有無發(fā)熱現(xiàn)象;檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。
3.150km，檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。
4.500km，更換發(fā)動機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼;更換機(jī)油濾芯;將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。
磨合結(jié)束。到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng);換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速，檢查制動系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
二、駕駛時
1.100公里，新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。
2.在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。
3.在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。
4.在前2500～3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)速。
5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車內(nèi)所有運(yùn)動部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。
三、注意事項
1.起步先預(yù)熱，制動分離合。盡量避免緊急制動，否則不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會加大底盤對發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動器的使用也很重要，要避免急剎車，且行駛中手制動一定要完全松開，因為新車的剎車片較厚，與剎車盤之間的間隙較小，如沒完全松開將造成剎車片與剎車盤長時間磨擦而損壞，甚至造成事故。
2.需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護(hù)發(fā)動機(jī)的措施，切不能作為好習(xí)慣長期使用。當(dāng)車輛度過了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
3.還有人習(xí)慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。
4.正確合理的駕駛還包括：啟動前，應(yīng)先對車輛進(jìn)行檢查。啟動時應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動后應(yīng)低速運(yùn)行，預(yù)熱升溫至50℃～60℃，行駛中應(yīng)選擇良好路面，適時換擋，正確滑行。盡量避免利用發(fā)動機(jī)制動，同時將水溫控制在一定范圍內(nèi)。
技術(shù)專家意見：
走合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運(yùn)動部件還沒有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。但為了使汽車長期地保持良好的性能，必須進(jìn)行走合，如果能正確地進(jìn)行走合，也能較大地提高駕車時的良好感受。
最后要提醒大家的是，要汽車保持長久耐用和性能穩(wěn)固，關(guān)鍵就看磨合期的使用。暴力駕駛是磨合期時的大忌!新車就像新生的嬰兒，他們需要周到的照顧和正確的引導(dǎo)才能“茁壯成長”。建議廣大車主們，一定要按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)去做，從而使您的愛車的壽命及性能得到保障。