各類天氣駕駛攻略：每當(dāng)我們學(xué)車問(wèn)駕駛師傅如何開(kāi)好車時(shí)，駕駛師傅總會(huì)說(shuō)熟能生巧，開(kāi)車憑的是一種經(jīng)驗(yàn)。那么今天小編就為各位駕車新手們帶來(lái)如何在各種天氣中行駛的駕駛攻略，跟隨小編一起來(lái)看看吧。

夜晚駕車應(yīng)注意的駕駛技巧

1、汽車在夜間行駛途中，要適時(shí)察看儀表的工作情況。夜間開(kāi)車查看儀表盤主要是聽(tīng)和看，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤有無(wú)異響或異常氣味。要保持中速行駛，注意增加跟車距離，準(zhǔn)備隨時(shí)停車，以防止前后車相碰事故發(fā)生。

2、在城市里，要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。在夜間開(kāi)車時(shí)，車速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈，燈光照出30米以外。車速在30公里/小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈，燈光必須照出100米以外。

3、在有路燈的道路上行駛，可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈，夜間開(kāi)車通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)在距路口50-100米處減速，并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。

4、夜間開(kāi)車一般不使用喇叭，通常采用遠(yuǎn)近光燈反復(fù)互換的方法，代替警告前方道路狀況。夜間開(kāi)車臨時(shí)停車或因故停車時(shí)，應(yīng)始終打開(kāi)示寬燈、牌照燈。夜間開(kāi)車應(yīng)盡量避免超車，必須超車時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確判明前方情況，確認(rèn)條件成熟后，再跟進(jìn)前車，連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光(必要時(shí)以喇叭配合)，預(yù)告前車避讓，在判定前車確已讓路允許超越時(shí)方可超車，在超車中應(yīng)適當(dāng)加大車間距離。

5、夜間開(kāi)車視線不良、路界不清，常使車輛偏離正常運(yùn)動(dòng)軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應(yīng)降低車速，以增加觀察、決策和作出反應(yīng)的時(shí)間。倒車或調(diào)頭時(shí)，必須下車摸清進(jìn)退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒車或調(diào)頭，在進(jìn)、倒中多留余地，在看不清目標(biāo)的情況下，可用手電或其他燈光照亮。

1、雨天行駛

出車前要認(rèn)真檢查制動(dòng)器、雨刷、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向等機(jī)件，確認(rèn)良好方可出車。行車時(shí)，車速要酌情放慢，前后車距要適當(dāng)拉大，一般不要超車。遇到情況要及早采取措施，不要緊急轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng)，以防車輛橫滑側(cè)翻。車輛通過(guò)積水路段，通過(guò)前應(yīng)探明水情，水深不能超過(guò)排氣管。通過(guò)時(shí)車速要緩慢，中途不能熄火停車。

2、刮風(fēng)天氣行駛

刮風(fēng)對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛影響不大，但對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的影響較大。大風(fēng)天氣影響行人視線，易造成事故。駕駛員應(yīng)減速慢行，隨時(shí)做好避讓或停車準(zhǔn)備。

3、霧天行駛

霧天能見(jiàn)度低，視線模糊，駕駛員難以看清路況，行車危險(xiǎn)性大，除打開(kāi)防霧燈和尾燈外，還應(yīng)以很慢的速度行駛。如濃霧過(guò)大應(yīng)停車，待霧散后再行駛。

4、冰雪天氣行駛

路面滑，附著力小，汽車后輪容易打滑空轉(zhuǎn)。開(kāi)車應(yīng)做到緩慢起步，慢行，均勻車速。在轉(zhuǎn)向、使用制動(dòng)方面都應(yīng)忌急，盡量少用制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)。冰雪道路，制動(dòng)距離長(zhǎng)，約是普通瀝青路面的3倍。因此行駛中，與前車要保持足夠的距離，做到早發(fā)現(xiàn)，提前做好停車準(zhǔn)備，嚴(yán)禁空擋滑行。冰雪道路因雪光反射，易使駕駛員視力疲勞，甚至?xí)a(chǎn)生短時(shí)目?，F(xiàn)象，此時(shí)必須減速停車，待視力恢復(fù)后再繼續(xù)行駛。

5、夜間行車

夜間行車，要做到燈光齊全、有效，符合規(guī)定。根據(jù)可見(jiàn)度控制車速，盡量不超車；必須超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光，必要時(shí)用喇叭配合，在確定前車讓路允許超越后，再進(jìn)行超車。另外騎車人和行人在來(lái)車燈光照射下，發(fā)生目眩，看不清路面，所以還必須注意騎車人和行人的安全。

應(yīng)規(guī)避的10種不良駕駛習(xí)慣

1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)，行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn)；

2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。這不但對(duì)機(jī)器不好，而且麻煩會(huì)更多，更重要的是不安全；

3、在不平的地面泊車后，不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這才是防止車輛下滑的最好辦法；

4、單向行駛?cè)缬须p道，壓虛線行駛最不安全。因?yàn)榍昂笮旭偟能囕v都無(wú)法判斷你行駛的意圖；

5、高速拐彎時(shí)，邊踩離合器邊踩剎車最不安全。無(wú)論任何情況下，踩離合器行駛會(huì)增加車輛的慣性，應(yīng)將擋位放低后再踩著剎車行駛；

6、遇到其他駕駛不熟練者或違法者，應(yīng)盡快遠(yuǎn)離。按喇叭或大燈提示，只會(huì)增加對(duì)方的緊張情緒，使其更難以控制車輛；

7、拐彎或并道時(shí)，應(yīng)先扭頭看一下車的后面，再看反光鏡。因?yàn)椋袝r(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象，此外，轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)后，會(huì)使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性；

8、開(kāi)車行駛時(shí)，除保持與前后的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并行，可通過(guò)提速超車或放慢速度來(lái)錯(cuò)開(kāi)并行者。并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力分散，對(duì)初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒；

9、在光滑的路面，應(yīng)學(xué)會(huì)用好擋位來(lái)控制車輛行駛；

10、提速超車時(shí)，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒(méi)有車輛欲超自己的情況下，再觀察和判斷前方的情況。

巧用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)避免打滑的技巧

剎車系統(tǒng)失靈經(jīng)常導(dǎo)致交通事故，尤其是在山區(qū)的長(zhǎng)下坡路段或濕滑路段。假如我們掌握利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的技巧，多在平時(shí)開(kāi)車過(guò)程中實(shí)踐，可以在一定程度上避免事故的發(fā)生。

1、下長(zhǎng)坡選擇低擋制動(dòng)

在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，不可一直踩著制動(dòng)踏板控制車速，建議通過(guò)選擇低擋位而獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，這樣可有效防止制動(dòng)摩擦片因長(zhǎng)期制動(dòng)摩擦生熱而失效。對(duì)于自動(dòng)擋車輛，在下坡時(shí)應(yīng)從D擋換到2擋或L擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的制動(dòng)力控制車速。

2、前方紅燈降擋制動(dòng)

我們?cè)谑袇^(qū)行駛時(shí)，也有很多利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的機(jī)會(huì)，可以多練習(xí)。比如，在看到前方紅燈信號(hào)時(shí)，可以提前松開(kāi)油門踏板，讓車輛以慣性滑行的同時(shí)，將擋位撥至3擋(自動(dòng)擋)；如果是手動(dòng)擋車，在不掛空擋的狀態(tài)下讓車輛滑行。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有時(shí)可避免打滑平常駕駛時(shí)，只要路況許可，有機(jī)會(huì)可以練習(xí)降低一擋駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能，在一些緊急情況下是保護(hù)自己的最后一招。

腳踩剎車的制動(dòng)是直接作用在車輪上，是要停止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。盡管車輛都配置了ABS系統(tǒng)，但ABS的反應(yīng)速度或工作狀態(tài)未必都可以滿足當(dāng)時(shí)減速、剎車所需，如這時(shí)的路面摩擦系數(shù)(如雨天的濕滑路面)比較低的話，有可能導(dǎo)致車輛打滑失控。

因此，在容易打滑的路段，在渣油路面、泥濘冰雪路面等情況下，應(yīng)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)?？梢越档鸵粋€(gè)擋位駕駛車輛，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生制動(dòng)力作用，不易產(chǎn)生車輪抱死的打滑現(xiàn)象。如用腳制動(dòng)，最好間歇制動(dòng)，切不可一腳踩死，以防車輛側(cè)滑。

遇到5種意外危險(xiǎn)事件時(shí)應(yīng)掌握的技巧

1、駕駛時(shí)必須提高警惕，保持冷靜，在車子四周留有一定的安全駕駛活動(dòng)空間，以便緊急事件發(fā)生時(shí)，駕駛員可有足夠的時(shí)間和空間作出反應(yīng);當(dāng)車速為每小時(shí)10公里時(shí)，與前面的車輛應(yīng)保持一個(gè)車身的距離。車速每增加10公里，車與車之間的距離也應(yīng)隨之增加一個(gè)車身的距離。另外應(yīng)確保車輛長(zhǎng)期保持最佳狀態(tài)。

2、如迎面而來(lái)的車輛前大燈令自己目眩，可略向右看，避開(kāi)刺眼的燈光?；蛘呖梢怨愤吘壸鳛樾熊嚨臉?biāo)準(zhǔn)。若燈光太強(qiáng)，必要時(shí)可逐漸減速，再將車停于一旁。

3、處理動(dòng)物沖至馬路中央的辦法：首先盡量不要鳴笛。同時(shí)應(yīng)從后視鏡看后面的道路交通情況，確保在避開(kāi)動(dòng)物的同時(shí)不會(huì)造成任何危險(xiǎn)。

4、車子突然溜滑：若是因加速過(guò)度造成的溜滑，應(yīng)停止踩踏加速踏板;若是突然制動(dòng)所致，就停止踩踏制動(dòng)踏板。也可順溜滑的方向行駛。當(dāng)您完全控制車時(shí)才可制動(dòng)。

5、遇有前方車輛掉落物件

若您與該車保持一定的安全距離，有機(jī)會(huì)改道行駛，可放慢車速，從后視鏡看后面的道路交通情況。還應(yīng)用車燈示意，不能因此而影響其他車輛行駛。如事發(fā)太突然，則應(yīng)立即停車，千萬(wàn)不可突然超車。如擋風(fēng)玻璃被物體擊碎，應(yīng)減速停車，聯(lián)絡(luò)維修。