五菱榮光噪音怎么解決
【太平洋汽車網(wǎng)】五菱榮光噪音除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外,還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音,即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門(mén)進(jìn)入氣缸,在流動(dòng)過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要由防火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng),還能吸收大量的噪音,非常有效。
還有就是輪胎的噪音,一般的胎噪主要由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音;三是路面不平造成的路面噪音。
解決辦法:從車門(mén)、車門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,從而起到降噪的作用。胎壓過(guò)高也會(huì)引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大,維持胎壓正常也很重要。當(dāng)然,其實(shí)最直接的方式就是換軟一點(diǎn)的胎,像米其林和馬牌,不過(guò)價(jià)格較貴而且不耐磨,損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普,胎噪自然會(huì)降低不少。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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