【太平洋汽車網(wǎng)】菲斯塔這款車還是很良心的，菲斯塔的確是一臺(tái)花了心思去調(diào)教去設(shè)計(jì)的車型，首先在性能方面滿足了大家感官上的刺激與需求，外觀顏值又符合年輕人個(gè)性鮮明的行為，另外在駕駛感受以及底盤(pán)質(zhì)感方面也相比過(guò)往的車型有了極大的提升，基本是達(dá)到了現(xiàn)代家族車型中的一個(gè)新高度。

運(yùn)動(dòng)化且具有科技感的內(nèi)飾：斯塔的前排座椅支撐性和包裹性都很不錯(cuò)，畢竟這是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)操控的車型，這些運(yùn)動(dòng)化的感受是必須要有的，這點(diǎn)菲斯塔就做的的確很不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅也沒(méi)有一味地向偏向于運(yùn)動(dòng)取向，舒適性柔軟度還是有的。長(zhǎng)時(shí)間的駕駛累不累就看座椅的膝部支撐如何，菲斯塔前排座椅的坐墊長(zhǎng)度足夠。作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)車型，菲斯塔把氛圍詮釋的很到位。

極具沖擊力的外觀：對(duì)于菲斯塔的外觀，整個(gè)車頭向前俯沖，笑臉般的中網(wǎng)比其他車型的中網(wǎng)感覺(jué)都要更低，營(yíng)造出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。

底盤(pán)質(zhì)感方面：菲斯塔自然是偏向于運(yùn)動(dòng)的取向，整體雖然偏硬朗，但又富有一定的柔韌性，路面的接縫坑洼處不會(huì)有生硬直接的撞擊感，底盤(pán)的整體感很扎實(shí)，在高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)向支撐也非常到位，開(kāi)起來(lái)可以給到大家足夠的信心，重點(diǎn)是隔音水平也達(dá)到了同級(jí)車型的一個(gè)中高水平，相比以往車型有了極大的提升，這點(diǎn)是大家都非?？隙ǖ?。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）