柯迪亞克變速箱是干式還是濕式
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】柯迪亞克變速箱是濕式的。自動(dòng)擋油浸式摩擦片離合器,需要設(shè)計(jì)有液力偶合器或是變矩器一同配合動(dòng)力柔性連接使用的離合器,便于操作,故障率低。
斯柯達(dá)首款基于MQB平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)中型SUV——柯迪亞克,該款中型SUV首次亮相于2016年廣州國(guó)際車(chē)展,一經(jīng)露面便受到了廣泛的關(guān)注與好評(píng)??碌蟻喛说牡絹?lái),打破了斯柯達(dá)僅有一款小型SUV的尷尬局面,同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了更為廣泛的選擇。柯迪亞克搭載的7速雙離合變速箱的表現(xiàn)依舊算是同級(jí)別中最好的之一,低速行駛時(shí)幾乎不會(huì)發(fā)生頓挫,雙離合的通病得到了有效控制。換擋速度干脆利落,日常駕駛中升擋很積極,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本會(huì)一直維持在2000轉(zhuǎn)以下,更好的保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。
柯迪亞克采用DQ380 7速雙離合DSG變速箱,參考了大量中國(guó)實(shí)際路況,換擋綿密無(wú)頓挫,穩(wěn)定性很好,并且優(yōu)化了低速換擋的效率;7前進(jìn)擋手自一體,動(dòng)力性/駕駛樂(lè)趣/燃油經(jīng)濟(jì)性全面升級(jí)雙離合傳動(dòng),換擋迅速,動(dòng)力持續(xù),提高動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性;最新變速箱采用了更多的先進(jìn)設(shè)計(jì),最高可承受高達(dá)420N·m的最大扭矩;濕式雙離合器形式,變速箱油持續(xù)循環(huán),對(duì)雙離合模塊冷卻、潤(rùn)滑,性能更加穩(wěn)定。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1)
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