全包圍車(chē)門(mén)優(yōu)勢(shì)是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】全包圍車(chē)門(mén)方便上下車(chē),不會(huì)蹭臟褲腿,上下車(chē)動(dòng)作更加從容。此外,全包式車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,降低了一部分生產(chǎn)難度和成本。
全包式車(chē)門(mén)沒(méi)有底部門(mén)框,或者說(shuō)門(mén)框被設(shè)計(jì)成與地板基本齊平,在很多普通車(chē)型中,全包式車(chē)門(mén)得以應(yīng)用,簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)的同時(shí),人性化要素也得以體現(xiàn)。例如:領(lǐng)克01就采用了全包式車(chē)門(mén),而領(lǐng)克02則采用了半包式車(chē)門(mén)。
全包圍車(chē)門(mén)方便上下車(chē),不會(huì)蹭臟褲腿,上下車(chē)動(dòng)作更加從容。此外,全包式車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,降低了一部分生產(chǎn)難度和成本。此后的一段時(shí)間將有更多的全包式車(chē)門(mén)車(chē)型出現(xiàn),就像三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)逐漸取代四缸發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),只有保證充分的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和低成本,才能在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中生存下來(lái)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廖維)
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