【太平洋汽車網(wǎng)】怠速過高，費油，發(fā)動機工作溫度偏高。增加機器磨損，啟動后動靜噗噗的感覺快。如果是新手怠速高一點好，操作不當(dāng)容易熄火。怠速偏低，起步容易熄火，頻繁打啟動機對發(fā)動機和啟動機都不好。怠速偏低，容易造成在行駛中換檔熄火，很危險！特別是在跟車距離比較近時，容易追尾。

發(fā)動機怠速是發(fā)動機運行工況之一。GB18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限制及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》：怠速工況指發(fā)動機無負(fù)載運轉(zhuǎn)狀態(tài)，即離合器處于結(jié)合位置、變速器處于空擋位置（對于自動變速箱的車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的車，阻風(fēng)門應(yīng)處于全開位置；油門踏板處于完全松開位置。

汽車的怠速過高過低各有什么利弊高了就是比較耗油，起步的時候其實沒有太大的影響，因為可以用油門來控制的，簡單的是或，練習(xí)倒庫的時候，是不用油門的，直接放了離合器就可以起步，在這個時候怠速大車就快，怠速小車就慢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）