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東南DX7后備箱怎么打開(kāi)

2019-03-02 12:09:05 作者：liaowei1

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】在中控臺(tái)右側(cè)有個(gè)按扭，按下就可以開(kāi)了，東南DX7是東南汽車(chē)推出的首款SUV汽車(chē)產(chǎn)品，是東南汽車(chē)與意大利著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司賓尼法利納戰(zhàn)略合作的首款車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)為：8.99-14.99萬(wàn)。

東南汽車(chē)在自主品牌中的知名度是很高的，新車(chē)搭載1.5T和1.8T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，重點(diǎn)升級(jí)全景天窗以及多媒體觸控智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓它更有看點(diǎn)。
外觀方面，東南DX7車(chē)型采用了東南家族最新的設(shè)計(jì)理念。整車(chē)尺寸為4585/1900/1718mm，軸距與老款DX7一樣，同為2700mm。
配置方面，東南DX7配備了10英寸LCD懸浮式炫彩可觸控中控顯示屏，其中1.5T車(chē)型配備的是智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)多媒體觸控智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能車(chē)載Wi-Fi等功能，支持手機(jī)雙屏互聯(lián)互控功能，并配備了智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。1.8T車(chē)型則搭載了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，除了支持1.5T車(chē)型所具備的功能外，還搭載了百度CarLife手機(jī)雙屏互聯(lián)互控功能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能安全系統(tǒng)，同時(shí)支持手機(jī)App遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、解鎖、地圖發(fā)送和車(chē)檢等科技功能。在舒適性配置方面，新車(chē)配備、清新負(fù)離子雙區(qū)恒溫空調(diào)、智能PM 2.5過(guò)濾系統(tǒng)等。
總之，東南DX7無(wú)論外觀，配置都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是值得消費(fèi)者選購(gòu)的一款車(chē)型。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廖維）

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    試駕東南DX7 Prime 1.5T 配置才是殺手锏

    作為東南汽車(chē)的中流砥柱，DX7很需要通過(guò)改款來(lái)找回屬于自己的存在感。因?yàn)樵谶^(guò)去幾個(gè)月的SUV銷(xiāo)量榜單上，靠前的位置已經(jīng)找不到DX7的身影了，可幸的是，換上1.8T+6DCT動(dòng)力組合的DX7 Prime確實(shí)讓我們看到東南的誠(chéng)意，但這次來(lái)敦煌我試的是更入門(mén)的1.5T版本。換言之，能否扛起走量的任務(wù)就靠它了。

    換裝全新動(dòng)力 試駕東南DX7 Prime 1.8T

    關(guān)于東南DX7，可能大家在每個(gè)月的SUV銷(xiāo)量排行榜上都要翻到很靠后才能看到它的身影。的確，它目前在自主品牌緊湊型SUV陣營(yíng)里的存在感越來(lái)越弱了。而作為東南汽車(chē)的主力車(chē)型，要想打破這個(gè)局面，自我革新就勢(shì)在必行了。東南汽車(chē)這次推出的新款DX7 Prime（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“DX7”）帶來(lái)十足的誠(chéng)意，除了外觀內(nèi)飾的革新外，也換裝了最新的1.8T+6DCT的動(dòng)力總成。到底綜合實(shí)力表現(xiàn)如何？下文見(jiàn)分曉。

    輔助系統(tǒng)很關(guān)鍵 冰雪試駕東南全新DX7

    作為首款SUV車(chē)型，DX7一直以來(lái)都被東南汽車(chē)寄予著厚望，自從去年8月份2018款的上市，到半年多之后的現(xiàn)在又要推出全新的車(chē)型，從這一系列動(dòng)作中我們就可以看出東南汽車(chē)對(duì)DX7的重視。前段時(shí)間我的同事在交通部試驗(yàn)場(chǎng)對(duì)全系DX7進(jìn)行了封閉試駕，而此次我的試駕地點(diǎn)則是寒冷的黑河，下面就讓我們看看全新DX7在冰雪路面上又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？

    做更全面的自己 簡(jiǎn)單體驗(yàn)全新東南DX7

    在東南汽車(chē)的產(chǎn)品序列中DX7是一個(gè)相當(dāng)重要的角色，一方面是SUV產(chǎn)品序列中的旗艦車(chē)型，另一方面也擔(dān)負(fù)著銷(xiāo)量這個(gè)逃不掉的硬任務(wù)。在2018年DX7終于迎來(lái)了大改款，動(dòng)力總成、外形和內(nèi)飾都有一定程度的變化和升級(jí)。 在我看來(lái)DX7的這個(gè)大變化一方面是由于自身產(chǎn)品的變化和調(diào)整，更重要的一方面是迎接整個(gè)行業(yè)的升級(jí)和變革。特別在自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，一年一小變，兩年一大變已經(jīng)成了一種趨勢(shì)了，在這樣的潮流中DX7同樣做出了相互對(duì)應(yīng)的變化。

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