寶馬3系后座怎么掀起
【太平洋汽車網(wǎng)】后排座, 平行方向使勁往后推, 感覺推到位置后, 再往垂直方向向上抬。伸手都可摸到兩邊的卡扣。
寶馬考慮到提升座艙的隔熱性與精密性后,決定廢棄之前6系列與Z4 Roadster一直都在采用的軟頂篷設(shè)計,而改采電動硬頂敞篷,從而也讓寶馬正式翻開了敞篷設(shè)計新的一頁。同時,在更換了新款的硬頂敞篷之后,新3系列的乘坐艙空間更大,車內(nèi)也愈加明亮。由于設(shè)計師利用折疊的電動硬質(zhì)車頂,導入了更大面積的后擋風玻璃與側(cè)窗玻璃,所以整體采光度相比之前的舊款版本大大提升,硬質(zhì)頂棚采用精簡的三片式折疊硬頂設(shè)計,能夠在合起來的時候讓行李箱容積控制在210升,如果開篷的時候,行李容積則可放大到350升。除此之外,該車還搭配了全球首創(chuàng)的敞篷后座椅可傾倒設(shè)計,讓3系列敞篷擁有平坦的后座承載能力,以應付更高的載物與置放行李需求 。當然,除了擁有各項科技配備外,對于寶馬車迷而言,性能才是品牌價值的核心。因此,寶馬為新車全新開發(fā)了六缸引擎,讓325i的最大輸出功率達到218馬力,扭矩峰值則為27.5千克·米,車子的百公里加速成績?yōu)?.6秒。至于寶馬的動力旗艦335i敞篷,則是原廠搭載的3.0升雙渦輪增壓引擎,同時運用輕量化的鋁合金汽缸本體設(shè)計,最大功率達到306馬力,扭矩峰值則高達40.8千克·米,出現(xiàn)的區(qū)間為1,300-5,000轉(zhuǎn)每分。百公里加速成績?yōu)?.8,整體外觀如同一只蓄勢待發(fā)的野獸,相當具有侵略性。為了能夠完整發(fā)揮新3系列敞篷的動力性能,官方選擇了標準的6檔手動變速箱。同時還提供附帶變速撥桿的方向盤,配合手自一體化變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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