【太平洋汽車網(wǎng)】碰撞報警是通過超聲波、激光、紅外、微波等方式檢測數(shù)據(jù)達到主動避撞，有效防止交通事故的發(fā)生而減速。主動剎車是當(dāng)車輛岀狀況時,不是駕駛員自己踩剎車的動作，而車輛自行制動。比如：esp配置。

當(dāng)開著一輛搭載“防碰撞預(yù)警系統(tǒng)”的汽車，行進在擁堵的城市道路時，與前車距離過近時，位于前風(fēng)擋的警示燈會持續(xù)閃爍提醒。要是沒有留心，繼續(xù)靠近且未采取制動措施，警示燈閃爍頻率亮度將進一步增強，同時加入蜂鳴報警或者座椅抖動報警。如果還是沒有反應(yīng)，預(yù)警系統(tǒng)將介入主動系統(tǒng)，對車輛進行主動剎車，甚至是完全剎停。

以上是對汽車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)理想化運作的描述。它被譽為駕駛者的“第三只眼”，已從早前的豪車專屬賣點，漸漸成為中級車甚至經(jīng)濟型家用車的主動安全配備。

主動剎車、主動安全系統(tǒng)：

主動剎車：主動剎車功能是指車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發(fā)危險情況時能自身主動產(chǎn)生制動效果讓車輛減速。

主動安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，被動安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。時至今日，主動安全系統(tǒng)前沿技術(shù)已發(fā)展到預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其中最為典型的就是主動剎車系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）