【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮?xí)r，首先用WDS進(jìn)行故障診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有個(gè)P0753的故障碼，P0753的故障含義是換檔電磁閥A故障（電氣故障），參考維修手冊當(dāng)PCM與換檔電磁閥A之間的控制端子1A的電壓在0V或者+B的時(shí)候就會(huì)報(bào)出這個(gè)碼。并仔細(xì)檢查車身前部線束，若發(fā)現(xiàn)線束與線束支架相摩擦，并磨破與支架相接觸。修復(fù)線束，更換PCM，路試沒有出現(xiàn)故障。故障排除！

馬自達(dá)以向全球消費(fèi)者提供“駕乘樂趣”和“出色的環(huán)保、安全性能”和諧兼顧的車型為目標(biāo)，開發(fā)出了包括對發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤進(jìn)行全面革新的新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)(SKYACTIV TECHNOLOGY)，并廣泛運(yùn)用于旗下多款車型。正是持之以恒的挑戰(zhàn)和努力讓馬自達(dá)連續(xù)2年取得了全美汽車企業(yè)平均油耗值綜合第一的佳績。
馬自達(dá)6外形是重新設(shè)計(jì)的，源于跑車的橢圓形前臉設(shè)計(jì)，配上寬而低的底盤，表現(xiàn)出了馬自達(dá)的強(qiáng)勁動(dòng)感。用馬自達(dá)公司的話說，馬自達(dá)6就是“穿著休閑裝的運(yùn)動(dòng)員”。流線形的車身給人一種文靜的感覺，車身設(shè)計(jì)精度甚至超過了某些更高等級的車，大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊，制造精度也很高。

馬自達(dá)6將配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.3升的直四發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)用連續(xù)正時(shí)氣門控制技術(shù)(S-VT)與可變氣門時(shí)間技術(shù)VVT，這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以大大地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，輸出更多的扭矩和更大的動(dòng)力；還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放量。最重變的一點(diǎn)是，VVT技術(shù)的運(yùn)用大幅度地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。工程師們還采用了新的布局和密封方式將發(fā)動(dòng)機(jī)可能傳給車身的振動(dòng)降到最低。這款2.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了8個(gè)平衡塊，在精密安裝后，既提高了穩(wěn)定性又降低了噪聲和振動(dòng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳翠萍）