【太平洋汽車網(wǎng)】榮威350是上海汽車?yán)^榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級(jí)市場(chǎng)的緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車。榮威350是上海汽車自主品牌全新A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái)的首個(gè)車型，是國(guó)內(nèi)首款信息化汽車，搭載的智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、電子路書(shū)、股票交易和社群交流等互聯(lián)應(yīng)用，開(kāi)啟了汽車的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)信息化時(shí)代。

2014年，榮威350全面升級(jí)，推出2014款榮威350，油耗進(jìn)一步降低，全系增加了大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡轉(zhuǎn)向燈、駕駛模式選擇（經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)）、彎道霧燈輔助照明、緊急制動(dòng)雙閃提醒，更新增2014款榮威350 1.5T車型，豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。
對(duì)于榮威350底盤異響問(wèn)題，首先緊固底盤螺絲，檢查懸掛，底盤膠套，球頭是否松動(dòng)，檢查底盤是否剮蹭，檢查排氣管吊耳是否損壞。
一般造成異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對(duì)。很多車主都習(xí)慣踩離合器，掛檔之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的習(xí)慣，會(huì)造成離合器的損壞，并且離合器片會(huì)磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。 除此之外，當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)節(jié)螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且價(jià)格會(huì)更加昂貴。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳翠萍）