【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】不建議在有側(cè)氣囊的座椅上使用座套，以免帶來(lái)安全隱患。座椅側(cè)氣囊是當(dāng)車(chē)輛被側(cè)向沖擊時(shí)及時(shí)打開(kāi)，以保護(hù)乘客的上半身。

一般座椅氣囊分頭胸氣囊和胸腹氣囊。如果車(chē)輛沒(méi)有裝備側(cè)氣簾，那么多數(shù)座椅的氣囊為頭胸氣囊，即打開(kāi)后能從側(cè)面保護(hù)頭部和胸部。座椅的氣囊從接到點(diǎn)爆信號(hào)到完全打開(kāi)，只要30毫秒，并且要沿非常嚴(yán)苛的路徑打開(kāi)，然后是泄氣過(guò)程，只有這樣的速度和過(guò)程才能在碰撞時(shí)起到保護(hù)乘客的作用，且不會(huì)二次傷害乘客。這也是強(qiáng)烈建議為什么不要在座椅上加套子的原因。因?yàn)轭~外的座椅套子，會(huì)延緩氣囊的展開(kāi)速度，更無(wú)法按規(guī)定路徑展開(kāi)，從而失去了最救命的、最關(guān)鍵的保護(hù)。 

而前排側(cè)氣囊一般安裝在前排座椅外側(cè)，目的是減緩側(cè)面撞擊造成的傷害，隔離軀干與門(mén)板直接碰撞，能夠有效地保護(hù)前排乘客的安全。側(cè)氣囊平時(shí)多被原廠(chǎng)座椅的布料或皮革所包裹，但這些面料在剪裁時(shí)都預(yù)留了能讓氣囊膨脹炸開(kāi)的空間，但更換或后加的座椅面料則有可能會(huì)阻礙氣囊的工作。因此我們并不建議大家隨意更換座椅面料，即使使用座套也應(yīng)選擇半包裹式的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1）