柯迪亞克gt越野能力怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】柯迪亞克GT在泥濘、砂石等惡劣路段開啟越野模式，適應(yīng)各種爛路，通過性強(qiáng)，體現(xiàn)了柯迪亞克GT的強(qiáng)悍性能，整體的調(diào)校偏向舒適，懸架初段比較柔軟，有著不錯的舒適性。
柯迪亞克GT最低配車型搭載的是1.4T發(fā)動機(jī)，其余車型搭載的是2.0T高低功率兩款發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)均為7速濕式雙離合變速箱，本次天涯君試駕的車型為兩驅(qū)豪華版，搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大馬力186Ps，最大扭矩320Nm。雖然是一臺2.0T低功率發(fā)動機(jī)，但是他的動力表現(xiàn)足夠令人滿意。在經(jīng)濟(jì)模式下，方向盤轉(zhuǎn)向手感輕盈，中間有一定的虛位，低速下甚至可以用手指就能輕松轉(zhuǎn)動方向盤，毫不費(fèi)力。油門的調(diào)校更加慵懶，起步時需要多踩一點(diǎn)油門，才會有明顯的動力輸出。行駛中，松開油門時，車輛會進(jìn)入滑行模式，對于燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的提升。標(biāo)準(zhǔn)模式下，整輛車的動力響應(yīng)會更加積極，完全滿足日常使用，而在運(yùn)動模式下，油門踏板非常靈敏，發(fā)動機(jī)將轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)左右，隨時做好了沖刺的準(zhǔn)備，方向盤的轉(zhuǎn)向力道變得更沉。深踩油門時，會帶來持續(xù)的推背感，而雙離合變速箱表現(xiàn)更是令人稱贊，換擋干脆利落，動力輸出酣暢淋漓。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）
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