【太平洋汽車網(wǎng)】冷車動力好熱車動力差有可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部有積碳，建議檢查節(jié)氣門和火花塞。

節(jié)氣門臟有積碳的原因是當(dāng)汽車發(fā)動以后，空氣經(jīng)過空氣濾清器過濾后來到節(jié)氣門，而這些空氣與燃油混合燃燒，肯定不會100%的充分燃燒，不充分燃燒的廢氣就會殘留到進(jìn)氣道和節(jié)氣門這些地方形成積炭，另外空氣濾清器長時間使用會產(chǎn)生一下雜質(zhì),這些雜質(zhì)就會附著在節(jié)氣門上，長期積累產(chǎn)生油泥，從而引起發(fā)動機(jī)加速不力，油耗增加，怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低。所以既然節(jié)氣門是汽車的咽喉，混合氣又不可能完全燃燒，那么在節(jié)氣門產(chǎn)生積碳肯定不可避免。既然會產(chǎn)生積碳，那么清理肯定是需要的。

火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產(chǎn)生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期清除積炭，不要等火花塞不工作時才進(jìn)行清潔?；鸹ㄈ吞柗倍?，但都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命、如果超過經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側(cè)電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，并造成放電困難，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）