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紳寶智行懸架如何

2019-03-19 20:30:45 作者：gufan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】紳寶智行底盤懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后多連桿式獨(dú)立懸架，帶有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(獨(dú)有)，高速過彎的時(shí)候車輛操控穩(wěn)定性和抓地力提升，能有效避免車輛側(cè)傾現(xiàn)象的發(fā)生。

紳寶智行全系搭載1.5T+邦奇CVT的動(dòng)力組合，擁有薩博技術(shù)傳承，并保留了薩博的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，還請(qǐng)了英國米拉進(jìn)行底盤調(diào)校。在面對(duì)不平整的路面時(shí)，紳寶智行的這個(gè)底盤反應(yīng)夠快，濾震動(dòng)作干脆，高速奔襲時(shí)貼服感也比較好。
特別是在面對(duì)山路多的路況時(shí)，紳寶智行的懸掛能夠提供足夠的支撐，車身側(cè)傾抑制得很好，相對(duì)緊湊的車身也顯得很靈活，能夠給駕駛者足夠的信心，在這個(gè)級(jí)別里非常難得。表現(xiàn)出來的底盤整體感很強(qiáng)，不松散，經(jīng)過一些坑洼的時(shí)候，有一種緊繃的高檔感。
作為北汽紳寶2.0時(shí)代的首款產(chǎn)品，紳寶智行以AI技術(shù)作為核心賣點(diǎn)可謂是一次大膽的嘗試，同時(shí)，也是一種將現(xiàn)有軟硬件潛力挖掘至極致的手段。
最關(guān)鍵的，是紳寶智行依然能夠提供目前消費(fèi)者所看重的顏值、空間屬性，甚至還附送了不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）

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