雅閣2.0和2.4哪個(gè)省油
【太平洋汽車網(wǎng)】雅閣2.0相對(duì)更省油一些，具體會(huì)根據(jù)司機(jī)的駕駛習(xí)慣以及汽車匹配自動(dòng)還是手動(dòng)而有所差異。
第八代雅閣全系搭載了全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。其中全新升級(jí)的2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)加大了進(jìn)氣門尺寸，最高功率達(dá)到156馬力(115千瓦)，比上一代雅閣2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提高了6馬力，最大扭矩189N·m/4300rpm；雅閣2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)改小了火花塞及重新設(shè)計(jì)了冷卻液流動(dòng)、優(yōu)化點(diǎn)火正時(shí)，最大功率達(dá)到180馬力(132千瓦)，扭矩達(dá)到225牛·米，與第七代雅閣相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。而最引人注目的雅閣3.5L版本，將配備3.5升V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在瞬間爆發(fā)280馬力。
在加強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，新雅閣還采用了本田最先進(jìn)的VCM技術(shù)，可以根據(jù)不同情況自動(dòng)在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，從而大大降低了燃油消耗。這樣，在駕駛的時(shí)候，你能時(shí)刻體驗(yàn)到強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論你是啟動(dòng)還是加速，平穩(wěn)行駛還是超車，新雅閣的強(qiáng)勁動(dòng)力都可以讓你體驗(yàn)爽快超強(qiáng)的感覺。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）
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