【太平洋汽車網(wǎng)】這倒車?yán)走_和倒車影像到底哪個好，如果只能選一個，選哪個？首先從安全的角度來說的話，倒車影像會更好。

這個有一個測試，美國公路保險協(xié)會IIHS就是那個最變態(tài)最嚴(yán)格的碰撞協(xié)會，他有過測試的。111位志愿者倒車，然后再把一個和幼兒大小的這么一個人偶放在車后面。最后面發(fā)現(xiàn)，使用倒車?yán)走_撞到這個小孩子的比例是93.75%，基本上每臺車都撞到了。使用倒車影像，撞到的比例是56%，這個是從最終的人命安全的角度來講這個問題。

倒車?yán)走_是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。
雷達的工作原理當(dāng)然是向蝙蝠學(xué)習(xí)的。由雷達探頭發(fā)出超聲波，一旦超聲波碰上障礙物后便會反射回來。此時系統(tǒng)便會計算，雷達探頭與障礙物之間的距離，然后根據(jù)距離的遠近，對駕駛員發(fā)出不同頻率的警報。從而幫助駕駛員更好地判斷該停車的位置。
倒車影像技術(shù)的出現(xiàn)彌補了所有普通倒車?yán)走_倒車影像的不足，它具有數(shù)字顯示+聲音提示+真實圖像顯示+夜視+汽車多媒體功能（可以選裝），這是普通倒車?yán)走_所達不到的，它很好地解決了聲波式倒車?yán)走_盲區(qū)過多的問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）