達(dá)喀爾拉力賽在哪個(gè)國家舉行

2019-03-24 11:21:34 作者：qihesong

　　【太平洋汽車網(wǎng)】達(dá)喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。2019達(dá)喀爾拉力賽在經(jīng)過10個(gè)賽段的角逐之后，日前終于在利馬落幕，最終豐田車隊(duì)喜提達(dá)喀爾賽冠軍，而中國車手也刷新了多項(xiàng)參賽成績。

巴黎達(dá)喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡稱達(dá)喀爾拉力賽，是一個(gè)每年都會舉行的專業(yè)越野拉力賽。比賽對車手是否為職業(yè)選手并無限制，80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。雖然名稱為拉力賽，但事實(shí)上這是一個(gè)遠(yuǎn)離公路的耐力賽。比賽中需要經(jīng)過的地形比普通拉力賽的要復(fù)雜且艱難得多，而且參賽車輛都為真正的越野車，而非普通拉力賽中的改裝轎車。拉力賽的大部分賽段都是遠(yuǎn)離公路的，需要穿過沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠。車輛每天行進(jìn)的路程從由幾公里到幾百公里不等。

巴黎-達(dá)喀爾拉力賽的過程異常艱苦，賽手白天要經(jīng)受40度的高溫，晚上又要在零下的低溫中度過。而且，除了通常的賽車故障以外，一旦迷失方向，就要面臨斷油、斷糧甚至放棄賽車的局面。因此，這是一場人與自然真正較量的比賽。也是因?yàn)檫@樣，雖然每場冠軍的獎(jiǎng)金只有4500美元，但還會吸引那些不畏艱險(xiǎn)的賽手前來參加。格拉納達(dá)-達(dá)喀爾拉力賽每場產(chǎn)生摩托車組、小型汽車組和卡車組的冠軍各一名。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）

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