【太平洋汽車網(wǎng)】真空輪胎扎釘子能不能拔？其實是要看情況的。輪胎正面扎釘子，可以用泡沫或水涂抹在扎釘子處看是否冒泡，如果沒有，說明沒有扎透，需要小心的把釘子拔出來，輪胎可以繼續(xù)使用；如果冒泡就是扎透了，此時不要拔，有釘子堵著漏氣慢，立即把車開到附近修理廠，進行輪胎修補。修補后還可以繼續(xù)使用。

通常將無內(nèi)胎輪胎俗稱為“真空胎”，也就是說，這種輪胎是沒有內(nèi)胎的。真空輪胎它的內(nèi)壁上附加了一層厚約2～3毫米的橡膠密封層，在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層，利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，從而代替了傳統(tǒng)的內(nèi)胎，使外胎兼起內(nèi)胎的作用。而輪胎充氣后，趾口與輪輞緊密結合，能有效避免泄氣。

真空胎的優(yōu)點：

首先是耐磨。真空胎比普通充氣胎更耐磨，且具有更佳的動平衡性能，駕駛舒適性也能得以提高，因此更適合長途高速長時間行駛。

其次是自重減輕，由于減少了內(nèi)胎和墊帶，輪胎的重量減輕了，而且，輪輞的備件也減少了鎖圈，重量進一步減輕。真空胎除了重量輕，行駛阻力還比較小，這些都有助于降低油耗。

再次是漏氣慢，真空胎被刺穿后漏氣緩慢，一般情況下仍可堅持開到修理點進行修理，普通輪胎內(nèi)胎被異物刺穿后，迅速在內(nèi)胎和外胎之間充滿氣，甚至瞬間有可能發(fā)生爆胎。另外它的散熱性好，使用壽命長。所以，現(xiàn)代轎車基本都使用真空輪胎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）