【太平洋汽車網(wǎng)】火花塞是否需要更換主要是看中心電極和側(cè)電極的燒蝕情況。隨著火花塞的使用燒蝕，跳火間隙會(huì)變大，一但火花塞跳火間隙過大就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和動(dòng)力性，所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞電極燒蝕嚴(yán)重，跳火間隙變大了就需要更換火花塞了。

了解火花塞壽命是否終結(jié)之前，先來了解一下火花塞的相關(guān)分類問題，一般常用的火花塞按照材質(zhì)分為電阻、鉑金以及銥金三種材質(zhì)的火花塞。

其實(shí)這三種火花塞的壽命是不一樣的，按照科學(xué)家的研究理論，電阻火花塞的壽命是2萬公里，而材質(zhì)比較好一點(diǎn)的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬公里，銥金的火花塞則是7-8萬公里。

首先就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候是否順暢，如果有特別明顯的“頓挫感”，就代表著火花塞是有毛病了，再有就是怠速的時(shí)候劇烈抖動(dòng)，也是同樣道理。

還有在怠速的時(shí)候，用螺絲刀對火花塞進(jìn)行短路測試（一定要逐缸），仔細(xì)聽一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以及聲音的變化，如果和之前沒有多大的變化，則代表著火花塞是正常的，沒有必要進(jìn)行更換?？梢园鸦鸹ㄈ鹣聛磉M(jìn)行顏色變化的辨識，如果是赤褐色或者是有鐵銹的顏色，代表著火花塞是正常的。如果有油污，說明火花塞的間隙失調(diào)或者是短路。

如果火花塞表面的燒灼現(xiàn)象很嚴(yán)重，出現(xiàn)了破裂、電極熔化等惡劣現(xiàn)象，說明火花塞的壽命已經(jīng)到了，需要立即進(jìn)行更換。最好要換個(gè)質(zhì)量好一點(diǎn)的，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油燃燒經(jīng)濟(jì)性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）