關(guān)于剎車油的問題千萬不可忽視有什么
【太平洋汽車網(wǎng)】剎車油是有三種類型的,分別是蓖麻油-醇型、合成型、礦油型。在選購的時候需要到正規(guī)的廠家購買,等級越高越好,它的工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。建議選購合成剎車油,不要購買已淘汰的醇型剎車油。
汽車在長時間制動或高溫季節(jié)使用時會使制動系統(tǒng)溫度升高,如使用沸點較低的剎車油,在高溫時剎車油會蒸發(fā)使制動系統(tǒng)管路充有蒸汽,產(chǎn)生氣阻,從而阻塞剎車油的導(dǎo)流管,引起制動失靈。為保證行車安全,除要求剎車油有較高的沸點外,還要求具有較好的流性、適當(dāng)?shù)酿ざ群土己玫目垢g性等性能。
當(dāng)我們打開汽車引擎蓋后,一般在駕駛員的正前方有一個白色半透明油壺,這就是加入剎車油的地方。透過油壺能看見里面的液面,外面標(biāo)有上限和下限的刻度,如果液面在其范圍內(nèi)就說明制動液量正常。在添加剎車油時要特別注意不同規(guī)格的剎車油不能混用,不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格剎車油盡量不要混用,否則會因配方不同而分層或產(chǎn)生化學(xué)變化,影響制動液性能,降低汽車制動效能。如無相同廠家生產(chǎn)的相同規(guī)格剎車油,應(yīng)對制動系統(tǒng)中的剎車油全部予以更換,以確保行車安全。
剎車油中不能有水分和礦物油混入,否則很容易產(chǎn)生氣阻。由于剎車油在制動管來回運動,剎車總泵與分泵的金屬粉末會滲到制動液里,一段時間后,就會產(chǎn)生雜質(zhì),這樣就會直接影響車輛的制動力,表現(xiàn)為車主感覺剎車過“軟”。因此,一般來說,車主一般每4萬公里或每2年需要進行更換。更換時,必須替換與原車同樣級別的剎車油,在剎車油蓋上有剎車油級別。如原車是DOT4,則只能更換DOT4。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
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