【太平洋汽車網】寶馬三系空調濾芯在副駕駛雜物箱的后，一臺汽油轎車上一般有4個濾芯。有發(fā)動機的，有過濾機油的濾芯，有過濾燃燒空氣的空氣濾芯，有過濾汽油的汽油濾芯。

空調濾芯過濾從外界進入車廂內部的空氣，使空氣的潔凈度提高（過濾的物質是指空氣中所包含的雜質，例如微小顆粒物、花粉、細菌、工業(yè)廢氣和灰塵等），可以給車內人員提供良好的空氣環(huán)境，保護車內人員的身體健康。

正常情況下建議半年更換一次，也可根據(jù)行車的外界環(huán)境來定，如果環(huán)境相對潮濕，或者霧霾高發(fā)，可適當縮短更換周期。如果超出更換周期，空調濾芯吸附大量雜質便會失去過濾效果，日積月累導致細菌滋生、繁衍，嚴重影響車內乘客健康。

汽車空調制冷原理：

用戶啟動汽車空調系統(tǒng)后，壓縮機工作，驅使制冷劑在密封的空調系統(tǒng)中循環(huán)，壓縮機將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機，并經管路流入冷凝器后，在冷凝器內散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。

高溫高壓液態(tài)制冷劑經管路進入干燥儲液器內，經過干燥、過濾后流進膨脹閥節(jié)流，狀態(tài)發(fā)生急劇變化，變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內吸收流經蒸發(fā)器的空氣熱量，使空氣溫度降低，吹出冷風，產生制冷效果，制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經管路被壓縮機吸入，進行壓縮，進入下一個循環(huán)，只要壓縮機連續(xù)工作，制冷劑就在空調系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán)，產生制冷效果；壓縮機停止工作，空調系統(tǒng)內制冷劑隨之停止流動，不產生制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）