【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬終于推出2019款的第六代寶馬3系，新車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行全面升級(jí)，預(yù)計(jì)2019年3月份上市，這售價(jià)又要火。

首先說(shuō)下外觀，新車(chē)在外觀方面和老款車(chē)型相比變化不大，只是對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行小改動(dòng)。車(chē)頭的造型相比現(xiàn)款車(chē)型看起來(lái)更扁，雙腎格柵的尺寸進(jìn)一步加大，而且內(nèi)部進(jìn)行鋼琴烤漆處理，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。寶馬標(biāo)志性的天使眼大燈在全新3系上改成“U”形設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部對(duì)小細(xì)節(jié)的處理非常到位，十分具有科技感。

車(chē)身側(cè)面部分，全新寶馬3系的線條更加流暢，給人更加低矮的視覺(jué)效果，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，有幾分跑車(chē)的影子。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4709/1827/1442mm、軸距為2851mm，比現(xiàn)款更長(zhǎng)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)版本還要再加長(zhǎng)。車(chē)尾的線條非常有肌肉感，后尾燈全系標(biāo)配LED尾燈，內(nèi)部的“L”形設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。
和外觀的小修小改不同，全新寶馬3系的內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)，為了將運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚更好的融為一體，新車(chē)加入了許多類(lèi)似于碳纖維的包裹設(shè)計(jì)，中控線條更偏硬朗一些，依舊采用分層設(shè)計(jì)，而且保留了一些實(shí)體按鍵，操作起來(lái)更加方便。并且中控部分采用大量軟質(zhì)材料包裹，手感非常柔軟。
懸浮式的中控屏搭配全液晶的儀表盤(pán)體現(xiàn)出非常濃厚的科技感。配置方面，像懸浮式中控大屏和全液晶儀表都是常規(guī)配置。除此之外，這臺(tái)車(chē)還有多功能方向盤(pán)、全景影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、獨(dú)立空調(diào)等，甚至還對(duì)人機(jī)交互功能進(jìn)行了升級(jí)，總體來(lái)說(shuō)新款寶馬3系相比老款是增配了。
動(dòng)力方面，這次寶馬3系放棄了3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)的問(wèn)題始終無(wú)法解決。全系標(biāo)配2.0T低功版四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，最大扭矩400牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8檔手自一體變速箱，0-100km/h 加速僅需5.8秒，性能依舊強(qiáng)勁，操控依舊出色。
全新寶馬3系依然采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后五連桿懸架，并且在很多細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步提高新車(chē)的操控性，據(jù)說(shuō)新車(chē)的起步價(jià)會(huì)在28萬(wàn)左右，如果真是28萬(wàn)的起步價(jià)，這次全新寶馬3系又要火了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗）