【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。

平衡塊，又稱(chēng)輪胎平衡塊。是車(chē)輛安裝在車(chē)輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。
由于轎車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式一般為前驅(qū)，前輪負(fù)荷大于后輪，汽車(chē)行駛一定里程后，各不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上就會(huì)出現(xiàn)差別，因此建議您根據(jù)行駛的里程數(shù)或道路情況適時(shí)的進(jìn)行輪胎換位；由于道路情況復(fù)雜，在道路上的任何情況都可能對(duì)輪胎及鋼圈產(chǎn)生影響，如碰撞馬路臺(tái)，高速通過(guò)坑洼路等，容易引起鋼圈變形，因此建議您在換位的同時(shí)做輪胎動(dòng)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 史麗麗）