【太平洋汽車網(wǎng)】摩托車放炮的原因有：消聲器放炮、浮子室油位過高、點火提前角過小、火花塞斷火或火弱、起動時進油過多等問題造成的。

消聲器放炮是未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)重新燃燒發(fā)出的爆炸聲，常伴有火星冒出，俗稱放炮。消聲器放炮會導致發(fā)動機工作溫度過高，加速性能差和行駛無力。其原因通常有以下幾種：

1．混合氣過濃
發(fā)動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，在消聲器內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。可燃混合氣過濃造成消聲器放炮的現(xiàn)象，在發(fā)動機低速運轉時，聲音沉重而不穩(wěn)定；發(fā)動機高速運轉時，消聲器放炮明顯好轉，甚至消失。

2，浮子室油位過高
浮子室油位過高，不僅會造成可燃混合氣過濃，而且使部分燃油未經(jīng)充分霧化直接進入氣缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)未完全燃燒，又隨廢氣排人消聲器內(nèi)重新燃燒，發(fā)生放炮現(xiàn)象。若從消聲器排出大量油珠，停機后仍有燃油流出，說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴，應對化油器進行清洗或更換。

3．點火提前角過小
點火過遲，使可燃混合氣燃燒時間拖長，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒，引起消聲器放炮。此時，應調(diào)整點火時間或更換磁電機。

4．火花塞斷火或火弱
某一沖程的可燃混合氣未能點燃，排人消聲后又被下一沖程的高溫氣體點燃。這種現(xiàn)象斷續(xù)而無規(guī)律，發(fā)動機功率明顯下降，加速時很容易熄火。這時，應拆下火花塞做跳火試驗，若火花塞斷火或火弱，應清除積炭或更換新件。

5．起動時進油過多
多次起動下面功造成可燃混合氣過濃，不僅使氣缸內(nèi)積有大量的燃油，而且會從消聲器內(nèi)排出大量的油珠，發(fā)動機起動后消聲器內(nèi)的燃油燃燒造成放炮。這和現(xiàn)象，隨著發(fā)動機的正常運轉會自行消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）