【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)上ODO表示的是該車(chē)的行駛總里程，odo是英文odograph的縮寫(xiě)。相對(duì)應(yīng)的是TRIP，表示單段里程，即里程表在您手動(dòng)清零以后的這段路程。

里程表現(xiàn)在汽車(chē)上可就不一樣了，它克服了“記里鼓車(chē)”的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來(lái)一共走了多少公里，于是，車(chē)輛是否需要大修，發(fā)動(dòng)機(jī)比例關(guān)系是否應(yīng)該報(bào)廢，全都有記錄可依。
乘出租車(chē)已成為大家日常生活中一件很平常的事，而出租車(chē)收費(fèi)的主要依據(jù)是所行駛的里程，收費(fèi)多少是由計(jì)價(jià)器根據(jù)里程表的數(shù)據(jù)算出來(lái)的。

其實(shí)其原理很簡(jiǎn)單，因?yàn)槠?chē)車(chē)輪的直徑已知，車(chē)輪的圓周長(zhǎng)便是恒定不變的。由此可以計(jì)算出每走一里路車(chē)輪要轉(zhuǎn)多少圈，這個(gè)數(shù)也是恒定不變的。因此只要能夠自動(dòng)把車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)積累下來(lái)，然后除以每一里路對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)就可以得到行駛的里程了。這樣簡(jiǎn)單的原理古人就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，并且開(kāi)始使用了。“記里鼓車(chē)”就是這樣的裝置，它是利用上述原理，再加上巧妙的機(jī)構(gòu)使得車(chē)輪每轉(zhuǎn)一定圈數(shù)就自動(dòng)敲一下鼓，此時(shí)只要有專(zhuān)人把它記下了，就可以得到所走里程。此裝置十分巧妙無(wú)論白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，體現(xiàn)出了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的聰明才智。不過(guò)，如果車(chē)上沒(méi)有人默記鼓聲數(shù)目的話，單靠記里鼓車(chē)本身還不能累計(jì)一共走了多少里。而且車(chē)停下來(lái)之后誰(shuí)也不知道這車(chē)曾經(jīng)走過(guò)多少里路，這是美中不足之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 胡巧云）