【太平洋汽車網(wǎng)】大眾車比較大，也比較重，底盤扎實，底盤調(diào)教得很精確，所以更穩(wěn)定一些。

底盤作為汽車三大件之一（發(fā)動機、變速箱、底盤），其質(zhì)量的好壞直接影響到車輛的舒適性和操控性。而一輛車底盤的扎實程度，是指該車良好的車架剛性和較為充足的懸掛支撐，當您操控該車的時候，它能給你一種底盤足夠強的感覺。而當車底的零部件接合的不牢固，車子的一體性不好，跑高速的時候發(fā)飄，不貼地時則給人“松散”的感覺。

而底盤懸掛調(diào)校的最高境界是：日常不硬，急轉(zhuǎn)不傾，過坑不顛?，F(xiàn)在除了200萬以上的豪車有可能同時實現(xiàn)這幾個指標外，我們?nèi)粘＝佑|的汽車，這幾個指標是此消彼長的。無可否認的是德國汽車制造業(yè)極其發(fā)達，而作為德系車的代表，大眾車特別在高速上時，車身確實比較穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準，充分繼承了德系車的優(yōu)良傳統(tǒng)。這也許是德國擁有唯一一個不限速高速公路的國家吧，所以德系車的底盤懸掛調(diào)校都適合跑高速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）