【太平洋汽車網(wǎng)】最直接的，柴油車，共振要比汽油車大，這個是很明顯有感覺的，太高端的就不說了，各個方面做得都到位。

比如路虎神行者，50來萬的車，提速的時候噪音明顯要比同款的汽油車聲音大，而且怠速的時候也能明顯的聽見發(fā)動機特別均勻的怠速升，但是這些噪音和共振，基本上是很微弱的，不會讓人產(chǎn)生反感，低價位一些的，長城系列的車型，也都有柴油版，這些車新車的時候還可以，還有就是共振，汽油和柴油的壓縮比不一樣，所以發(fā)動機運行產(chǎn)生的震動，也是很明顯的，最主要的一點，柴油車加油是個很頭疼的事，目前市面上的加油站，比較多的，比較常見的，就是中石化，中石油，他們的柴油是統(tǒng)一配送，跟地區(qū)差異也有一些關(guān)系，但是關(guān)系不大，我個人長期加柴油，我覺得他們的油品特別不好，只是我個人覺得，不代表任何人，油品不好，直接就影響油泵，噴油嘴，校泵和洗噴油嘴，清理節(jié)氣門，如果油品不好，柴油車絕對要比汽油車頻繁，前幾年鬧油荒，柴油吃緊，基本就加不上，最近幾年還好了，加油不是很緊張，但是冬天的柴油，真的是不敢恭維，柴油車修車和保養(yǎng)，價格雖然不是很貴，但是基本上還是比汽油貴一些，實際上柴油SUV真的是不錯，就是因為油品，很多人都對柴油車望而卻步。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）