【太平洋汽車網(wǎng)】二手車沒有有報(bào)廢年限之說，國家關(guān)于車輛報(bào)廢年限的規(guī)定并不是針對二手車的，私家車原先15年強(qiáng)制報(bào)廢年限取消，并明確規(guī)定行駛“最高上限”為60萬公里，在此范圍內(nèi)，只要年審?fù)ㄟ^的私家車都可以上路。

早前國家關(guān)于車輛報(bào)廢年限的規(guī)定并不是針對二手車的，而是從車的初次登記日期開始就已經(jīng)開始計(jì)算這輛車的使用年限了。多年來，我國對于機(jī)動(dòng)車的使用年限一直執(zhí)行限制性政策，即便是私家車也不能例外。在1997年7月15日發(fā)布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中，對于私家車的強(qiáng)制報(bào)廢年限的規(guī)定為10年。2000年，我國對這一標(biāo)準(zhǔn)做了修訂，將私家車的報(bào)廢年限延長至15年。

而出于現(xiàn)實(shí)情況的考慮，2013年四部委調(diào)整機(jī)動(dòng)車的報(bào)廢方案，不再強(qiáng)制報(bào)廢非營運(yùn)性車輛。從2013年起，新版《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式實(shí)施，私家車15年強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定成為歷史：

根據(jù)新規(guī)，私家車原先15年強(qiáng)制報(bào)廢年限取消，并明確規(guī)定行駛“最高上限”為60萬公里，在此范圍內(nèi)，只要年審?fù)ㄟ^的私家車都可以上路。以普通私家車每年跑2萬公里計(jì)算，一輛車至少可以開30年，較之前的15年“壽命”足足長了一倍。對此，不少二手車商都表示，這在一定程度上，豐富了二手車的貨源，也擴(kuò)大了市民的選購范圍。在一定程度上也將引導(dǎo)車主重視車輛的日常保養(yǎng)，延長車輛壽命，在目前的行情下，保養(yǎng)較好的比同車型的市場收購價(jià)高出5%左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）