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雙擎車輛的工作原理是什么

2019-04-02 22:02:04 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雙擎混合工作原理：起動時，油電混合雙擎動力系統(tǒng)在起動汽車時，發(fā)動機并未工作，單靠電能在瞬時供給最大扭矩的電動機所需電量，能順暢的起動汽車，在要開動暖氣做好行駛等狀況下，發(fā)動機也有可能與此同時轉(zhuǎn)動。

行駛時，同時利用電動機和發(fā)動機，并將輸出功率和燃油經(jīng)濟性始終保持在最佳狀態(tài)。在發(fā)動機啟動后，根據(jù)實際行駛狀況，自動分配“直接驅(qū)動車輪”和“用于發(fā)電”的這兩種動力。豐田的油電混合雙擎動力系統(tǒng)除了用于驅(qū)動車輛的電動機以外，還裝載專門用來發(fā)電的電動機。依靠這種獨創(chuàng)的技術(shù)，可巧妙組合并高效利用發(fā)動機的動力和由電動機提供的輔助動力。同時，通過精密控制這兩大動力的分配，實現(xiàn)最佳能量效率。*根據(jù)實際行駛狀況，自動控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)。

減速制動時，塔下制動踏板，電動機就可搖身變?yōu)榘l(fā)電機，將回收的能量儲存到HV蓄電池內(nèi)。普通的汽車在減速時，制動摩擦后的車輛機械運動能量就會轉(zhuǎn)化為熱能，并散失到大氣中。豐田的油電混合雙擎動力系統(tǒng)，可將車輛的機械運動能量轉(zhuǎn)化為電能，并加以再利用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）

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