【太平洋汽車網(wǎng)】福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力會(huì)稍微差一些，日常駕駛中這臺(tái)6速手自一體變速箱不會(huì)急于升擋，為了保證動(dòng)力，輸出將換擋時(shí)機(jī)控制在2000rpm左右。深踩油門，而這種情況在改用S擋后會(huì)有所改善。

福睿斯動(dòng)力稍微差一些，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)有明顯的爆發(fā)點(diǎn)，但是為了保證動(dòng)力，輸出將換擋時(shí)機(jī)控制在2000rpm左右。深踩油門，變速箱對(duì)于降擋的處理有些猶豫，總是需要反映一陣，而這種情況在改用S擋后會(huì)有所改善。

福睿斯動(dòng)力稍微差，但是福睿斯本來(lái)就個(gè)家用型轎車，動(dòng)力夠用就行。福特福睿斯?jié)M載動(dòng)力還是可以的，只是對(duì)于1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，中低速行駛是沒(méi)有太大的問(wèn)題。
福睿斯全系車型搭載的均為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)性能較嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)略有提升，并且為了更好地貫徹家用理念，福睿斯采用了5速手動(dòng)與6速手自一體變速箱，而非雙離合變速箱。這種發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比相形見(jiàn)絀，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也是如此，但爬一般的陡坡還是不成問(wèn)題的。福睿斯動(dòng)力初斷表現(xiàn)不錯(cuò)，總體感覺(jué)還可以，油門的初斷被調(diào)校的很靈敏，給人一種輕快有力的感覺(jué)，舒適度一般，空間不大不小。可以游刃有余的應(yīng)付市區(qū)內(nèi)的各種駕駛環(huán)境，到了高速路段，福睿斯加速反應(yīng)只能以波瀾不驚來(lái)形容，是種比較放松的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳蘋）