【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】呈現(xiàn)采購(gòu)全球化、系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)逐漸興起、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快、優(yōu)勢(shì)企業(yè)市場(chǎng)份額漸趨集中等四大趨勢(shì)。

在全球一體化背景下，面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，世界各大汽車(chē)公司為了降低成本，在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)逐漸減少汽車(chē)零部件的自制率，采用零部件全球采購(gòu)策略。同時(shí)，國(guó)際零部件供應(yīng)商為了獲取更大利益，減少甚至停止其部分不占競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而在全球采購(gòu)具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。

日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)迫使整車(chē)廠(chǎng)商從采購(gòu)單個(gè)零部件轉(zhuǎn)變?yōu)椴少?gòu)整個(gè)系統(tǒng)。這一轉(zhuǎn)變不僅有利于整車(chē)廠(chǎng)商充分利用零部件企業(yè)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)， 且簡(jiǎn)化了產(chǎn)品配套環(huán)節(jié)，縮短了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。系統(tǒng)供應(yīng)商由于日益深入?yún)⑴c整車(chē)廠(chǎng)商新產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程，其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力也逐步強(qiáng)大。系統(tǒng)配套催生了零部件企業(yè)的模塊化供應(yīng)，在模塊化供應(yīng)中，零部件企業(yè)承擔(dān)起更多的新產(chǎn)品、新技術(shù)開(kāi)發(fā)工作，整車(chē)廠(chǎng)商在產(chǎn)品及技術(shù)上越來(lái)越依賴(lài)零部件企業(yè)，零部件企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的地位越來(lái)越重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳美連）