新全順性?xún)r(jià)比高嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】福特新全順(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載2.0T汽油和2.0T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),配備5檔手動(dòng)變速箱,空間也是非常大的,整體性能非常穩(wěn),動(dòng)力強(qiáng)勁有力,性?xún)r(jià)比很高。
新全順多功能商用車(chē)配有5座和6座兩個(gè)版本,布局形式為2+3或者3+3,前排副駕駛位置設(shè)有兩個(gè)座椅,最主要的是,貫通式設(shè)計(jì)可以讓人隨意在駕駛席和副駕駛間互換。如果遇到左側(cè)有障礙物,下車(chē)就變得容易很多。在座椅配置上,對(duì)于前后排的乘客都照顧的比較到位,前排座椅提供2座或3座兩種選擇,并且都配備了可活動(dòng)頭枕和三點(diǎn)式安全帶,后排也同樣為每一個(gè)座位配備了安全帶和頭枕,不僅如此還有兩組兒童座椅接口,在安全性方面考慮的比較周全。
動(dòng)力方面,2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為148kW,最大扭矩為300Nm;2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89kW,最大扭矩為300Nm。2.0T汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)同屬福特Eco-Boost系列,兼具渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙獨(dú)立可變氣門(mén)。傳動(dòng)方面均匹配5速手動(dòng)變速箱。
新全順的整體駕駛比較容易上手。首先,其離合器結(jié)合點(diǎn)非常清晰,換檔比較順滑,比較好掌握,即便是新手也不容易產(chǎn)生熄火的尷尬。其次,雖然是臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),但低扭表現(xiàn)不錯(cuò),起步過(guò)程中只要稍微給點(diǎn)油就能順利完成,中速階段動(dòng)力響應(yīng)非常積極,超車(chē)過(guò)程輕松爽利,即便帶動(dòng)如此龐大的車(chē)身,也不會(huì)有絲毫拖泥帶水的感覺(jué)。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的這臺(tái)5速手動(dòng)變速箱也有不錯(cuò)的表現(xiàn),首先它被設(shè)計(jì)在中控臺(tái)靠近方向盤(pán)的位置,操作起來(lái)很順手。其次是它的檔位行程不長(zhǎng),操作起來(lái)和轎車(chē)無(wú)異。各檔位之間沒(méi)有明顯的生澀感,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的機(jī)械液壓助力,力度上對(duì)于女性駕駛者來(lái)說(shuō)可能會(huì)偏沉,原地打方向需要一定力氣。
新全順做過(guò)百公里多路況的油耗測(cè)試,空調(diào)處于全程開(kāi)啟狀態(tài),擁堵路段較多,其最終百公里油耗為9.84升/100公里,長(zhǎng)測(cè)期間油耗水平也基本維持在10L以?xún)?nèi),考慮到這么大的車(chē)身和超過(guò)2噸的自重來(lái)說(shuō),這個(gè)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 肖麗君)
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