蘭德酷路澤和 奔馳gls在動(dòng)力方面,那款車更好
【太平洋汽車網(wǎng)】蘭德酷路澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奔馳GLS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在動(dòng)力方面,各顯千秋,不分伯仲。
外觀設(shè)計(jì)上,蘭德酷路澤整體造型明顯是把豐田的霸氣鍍鉻風(fēng)發(fā)揮到了極致。前進(jìn)氣格柵采用橫條幅設(shè)計(jì),并配備有粗獷的銀色裝飾條。前大燈組與裝飾條相連,并融入了LED日間行車。此外,車前保險(xiǎn)杠造型也有所變化,兩側(cè)霧燈組還采用了鍍鉻邊框處理。奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S保持了家族式設(shè)計(jì),整體造型更加年輕時(shí)尚。大尺寸的鍍鉻橫格柵和奔馳LOGO(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)讓GLS看起來更大氣。領(lǐng)航員(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)更加方方正正,風(fēng)格更加硬朗。規(guī)整的進(jìn)氣格柵和全車多處的鍍鉻裝飾都增加了領(lǐng)航員的檔次感。
蘭德酷路澤的Full TIME(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 4WD(全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)),中央差速系統(tǒng)中的TORSENLSD(扭力感知式浪滑差速器)的采用,能有效優(yōu)化前/后扭矩的分配;而Multi-TERRAIN(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) ABS(綜合感應(yīng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng))的采用使LAND CRUISER 200蘭德酷路澤無論在土路、砂礫路還是沙地都能發(fā)揮出色制動(dòng)性能,此外,新搭載的HAC(上坡輔助控制系統(tǒng))則可以通過控制剎車油壓系統(tǒng),從而有效緩和車輛在爬升陡峭的山坡時(shí)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象,諸如此類最新技術(shù)在新車型各處均有體現(xiàn)在采用最新科技大幅度提升越野路面和常規(guī)路面的行駛性能之同時(shí),LAND CRUISER 200蘭德酷路澤的基本平臺(tái),也在繼承傳統(tǒng)底盤的基礎(chǔ)上煥然一新。懸架方面則是將前懸架從扭力桿式變?yōu)槁菪龔椈墒綉壹堋W鳛檐囕v心臟的發(fā)動(dòng)機(jī),則從原來的V8發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為帶VVT-i(智能可變正時(shí)氣門系統(tǒng)),通過調(diào)整壓縮比后確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率得以了大幅度的提升,同時(shí)具備同級(jí)別中極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,在商品線中新增加了V6 4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)(帶VVT-。
奔馳GLS采用高性能V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力洶涌。出色的性能參數(shù)和優(yōu)化的細(xì)節(jié)使得這款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)脫穎而出。高品質(zhì)輕量化部件和先進(jìn)的直噴系統(tǒng)顯著提升了效率。采用了相同的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面均匹配9速自動(dòng)變速箱,并配備有四驅(qū)系統(tǒng)。9速自動(dòng)變速箱(9G-TRONIC),包括直接選檔(DIRECT SELECT)換檔桿和直接選檔(DIRECT SELECT)方向盤換檔撥片。9速自動(dòng)變速箱具有9個(gè)前進(jìn)檔,將效率、舒適性和動(dòng)態(tài)性提升至全新水平。更快、更平順的換檔 操作令其魅力十足,同時(shí)有助于降低油耗。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 文麗群)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼