卡羅拉異響怎么解決？
【太平洋汽車網(wǎng)】異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)；活塞銷發(fā)出的敲擊聲、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系。
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有；活塞銷折斷，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷；活塞環(huán)漏氣：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大。活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常；活塞頂缸蓋；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大、異響與溫度的關(guān)系。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）
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