【太平洋汽車網(wǎng)】可能會(huì)加大對(duì)輪胎的磨損、造成胎壁受傷；縮短避震器的壽命；造成拖底，損壞油底殼和懸掛結(jié)構(gòu)；損害轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

上臺(tái)階這個(gè)動(dòng)作本身就是對(duì)輪胎、避震器、懸掛結(jié)構(gòu)的一種非正常磨損，如果這時(shí)候?yàn)榱烁酶斓厣吓_(tái)階去硬沖，那么則是對(duì)以上部件更加嚴(yán)重的摧殘，經(jīng)常有這種高強(qiáng)度的沖擊，輪胎和避震器的壽命都會(huì)大打折扣。

　　如果無(wú)法妥協(xié)非要上臺(tái)階的情況下，首先應(yīng)該讓車緩慢地爬上去，讓輪胎頂住馬路牙子，使用1擋，精準(zhǔn)油離配合（如果馬路牙子很高，也不建議使用這個(gè)動(dòng)作，這樣會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、增加傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和離合器的磨損），同時(shí)右手要隨時(shí)準(zhǔn)備拉手剎，如果爬上失敗，用手剎輔助剎車。如果還不能順利爬上，建議不要繼續(xù)嘗試了，下車找兩塊磚頭等堅(jiān)實(shí)的物體來(lái)降低難度，這樣既有效快捷，同時(shí)也能降低上臺(tái)階對(duì)車輛的磨損。如果車上拉著很多人，盡量讓同車的人員下車，減輕車的自重，可以爭(zhēng)取更高的離地間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳美連）