【太平洋汽車網(wǎng)】碳罐電磁閥壞了汽油混合會變濃，其次發(fā)動機(jī)動力會降低，油耗也大，缸內(nèi)殘留碳化物增多，易產(chǎn)生積炭。

碳罐電磁閥壞了出現(xiàn)的故障如下：

1、車輛行駛異響非怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)工作時，時不時可以聽到“噠噠”的響聲。

2、踩油門唑車，車內(nèi)油味較大如果遇到踩油門加速時唑車，且車內(nèi)的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統(tǒng)中的管路是否破損。

3、發(fā)動機(jī)怠速忽高忽低且加速無力如果發(fā)動機(jī)啟動后，怠速時轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網(wǎng)阻塞引起的。

汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費(fèi)。碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。

活性炭罐是用來吸附油箱中揮發(fā)的油氣，平時是關(guān)閉的，發(fā)動機(jī)啟動后，電磁閥打開把油氣送入發(fā)動機(jī)燒掉，這樣既環(huán)保又節(jié)能。如果電磁閥壞了（漏氣），在沒打火前揮發(fā)的油蒸汽已進(jìn)入發(fā)動機(jī)，致使發(fā)動機(jī)內(nèi)油蒸汽過多，可能會出現(xiàn)所謂的淹缸，會出現(xiàn)二次打火或打火無力現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）