【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一汽森雅R7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打在有1.6L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上這款車(chē)還是很不錯(cuò)的，平時(shí)用車(chē)完全足夠。

一汽森雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r7的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，匹配5速手動(dòng)變速箱。對(duì)于其車(chē)重來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。森雅R7搭載了一汽自主研發(fā)的CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔手動(dòng)變速箱，最大可輸出功率達(dá)85KW，峰扭矩達(dá)到155N.m。
一汽森雅R7的1.5T車(chē)型，使用的是一汽自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最功率110kw，最扭矩220Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5擋手動(dòng)變速箱。無(wú)論是從動(dòng)力系統(tǒng)規(guī)格還是動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，這套動(dòng)力系統(tǒng)都是處于自主品牌的正常水準(zhǔn)，一汽森雅R7的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力特性也是自主品牌這類(lèi)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熟悉的風(fēng)格，在2000轉(zhuǎn)以下表現(xiàn)比較弱，去到2000轉(zhuǎn)以后才是真正的發(fā)力區(qū)間，動(dòng)力輸出屬于正常水準(zhǔn)。

一汽森雅R7 1.5T車(chē)型的變速箱匹配還是挺完善的。雖然離合行程偏一些，但結(jié)合點(diǎn)都是比較清晰的，而且力度也適中，油門(mén)和離合配合起來(lái)也容易控制。5擋手動(dòng)變速箱的擋位也清晰，擋位間的行程也合理。所以總體來(lái)說(shuō)，一汽森雅R71.5T車(chē)型還是挺容易上手的。

一汽森雅R7 1.5T車(chē)型的變速箱匹配還是挺完善的。雖然離合行程偏一些，但結(jié)合點(diǎn)都是比較清晰的，而且力度也適中，油門(mén)和離合配合起來(lái)也容易控制。5擋手動(dòng)變速箱的擋位也清晰，擋位間的行程也合理。所以總體來(lái)說(shuō)，一汽森雅R71.5T車(chē)型還是挺容易上手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）