【太平洋汽車網(wǎng)】英菲尼迪QX80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在動力方面采用了5.6L V8發(fā)動機(jī)+7擋手自一體的組合。發(fā)動機(jī)搭載有日產(chǎn)當(dāng)家的VVEL無極可變氣門升程技術(shù)，經(jīng)過優(yōu)化之后，功率和扭矩相較現(xiàn)款分別上調(diào)了7PS和5N·m。

QX80搭載了代號為VK56VD 的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，技術(shù)上加持了C-VTC進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，VVEL可變氣門正時升程，缸內(nèi)直噴技術(shù)。其最大功率為293kW(398PS)/5800rpm，最大扭矩555N•m/4000rpm。與之匹配的是7速手自一體變速箱。這套動力總成已在新QX80上服役了不短時間，技術(shù)方面也非常成熟，數(shù)據(jù)上并不弱于雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）570，不過搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，對油品要求較高，需要加95#汽油。

輕踩油門踏板，新QX80就好像一臺豪華轎車般，寧靜而舒適，速度不知不覺便提升至100km/h，優(yōu)異的隔音水平讓車內(nèi)車外彷如兩個世界，V8發(fā)動機(jī)順滑的運轉(zhuǎn)質(zhì)感讓所有與優(yōu)雅無關(guān)的元素都一一抽離，這份文質(zhì)彬彬的謙和似乎把所有動力都深藏于體內(nèi)，除了V8動聽的聲線外，其余噪音均一一隔絕，讓駕駛者樂于享受巡航時的舒適。