【太平洋汽車網(wǎng)】Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 自誕生之日起就是為了成為一款安全、高性能的轎車而設(shè)計(jì)。外觀猶如跑車一般著實(shí)吸引了很多人的眼球，集高科技于一身的Model S性價(jià)比很高。

Model S 擁有極佳的駕駛體驗(yàn)。駕駛室將精密的噪聲工程設(shè)計(jì)與特斯拉獨(dú)有的安靜動(dòng)力總成相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了錄音室般的音效控制。 17 英寸超大觸摸屏是內(nèi)飾中的亮點(diǎn)，其位置略偏向于駕駛者以方便操作，有日間和夜間兩種模式，駕駛者不必分心即可獲得更佳視野。

Model S安全性能主要得益于獨(dú)特的電子傳動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)位于車輛鋁制乘員艙底部，并封裝于單獨(dú)殼體內(nèi)。這一獨(dú)特的布置，用可以吸收沖擊力的硼鋼軌取代了笨重的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，降低了汽車重心，從而提高操控性能，最大程度的降低翻車風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)遭遇側(cè)面碰撞時(shí)，經(jīng)鋼軌加固的鋁柱可有效減少侵入，從而保護(hù)乘員艙和電池組，同時(shí)提高車頂強(qiáng)度。發(fā)生事故時(shí)，六個(gè)安全氣囊會(huì)保護(hù)前排和后排乘員，電池系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷主電源。

雙電機(jī) Model S 是對(duì)傳統(tǒng)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一項(xiàng)創(chuàng)新性改進(jìn)。車身前后各搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，通過對(duì)前后輪扭矩分別進(jìn)行數(shù)字化獨(dú)立控制，實(shí)現(xiàn)了在各種路況下的全天候牽引力控制。傳統(tǒng)全輪驅(qū)動(dòng)汽車通過復(fù)雜的機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置，將動(dòng)力通過單一發(fā)動(dòng)機(jī)分配至四個(gè)車輪。而 Tesla 擁有的先進(jìn)技術(shù)可通過雙電機(jī)同時(shí)為前輪和后輪提供動(dòng)力，更加高效。Model S 標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)，Performance 高性能版 Model S 更有后置電機(jī)與高效率的前置電機(jī)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)超跑級(jí)別的加速表現(xiàn)，僅需 2.6 秒，即可從靜止加速至 100 公里/小時(shí)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）