【太平洋汽車網(wǎng)】對于簡單的問題，超標(biāo)不嚴(yán)重的，我們可以通過清洗噴油嘴、及節(jié)氣門，更換火花塞來解決，但復(fù)雜的問題，就要到有這方面修理經(jīng)驗的維修廠進(jìn)行維修。首先，我們國家的尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)有兩類，一類是雙怠速法，另一類是簡易工況法。當(dāng)尾氣超標(biāo)時，意味著我們的車輛排放超過了國家標(biāo)準(zhǔn).

1、更換火花塞。 （新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理干凈，間隙調(diào)整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的）

2、清潔分電器觸點和分火頭觸點。 

3、調(diào)整點火時間。 （延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的NO（一氧化氮）含量，這一點至關(guān)重要，務(wù)必請切記！由于點火時間推遲，在燃燒室內(nèi)的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳?xì)浜?a target="_blank">氮氧化物減少。）

4、 清理空氣濾清器。（如果太臟建議更換） 

5、用清洗劑清洗節(jié)氣門。 

6、清洗三元催化器和氧傳感器。 （三元催化器拆下后我用自來水進(jìn)行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過后就好了，兩頭換著沖洗。） 

7、 換97#汽油或97#乙醇汽油。 

8、拉高速，50km。 （發(fā)動機高速狀態(tài)，能夠清理發(fā)動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）